送外卖、跑滴滴、送快递真实工资有多少？为什么网上老说他们收入上万？
一、必须承认一点任何行业都有二八定律，总是有20%左右的人能出类拨粹。这三个行业也不例外，同样有人可以月入上万，但这种人的此例肯定不会超过20% 首先看快递行业，近期，据中国邮政快递报社发布的《年全国快递员基层从业现状及从业满意 度调查报告》，超五成快递员月收入不超过5000元，月收入超过1万元的仅占1.3%。
作为一份典型的多劳多得的职业，据统计，8成快递员每日派件量不超过200件，每个件按1块钱来 算，每天收入也就200块，减掉吃饭，租房，电话费，每月纯收入最多5000块。 再看跑滴滴，现在的网约车已经过了烧钱的时代，网约车司机正在经历被割韭菜的痛苦历程。 如果是有车一族加入网约车司机群体中去，正常情况下每月收入8000-10000之间。 如果你没车，租个车去跑滴滴的话，减掉每月4000的租金，每月的纯收入能剩下5000就烧高香 了。 那么送外卖呢？
二、也好不到那里去不管是美团还是饿了么，不管是专送还是众包，每送一单的收入基本上都在4-5元之间。 每份外卖从找商家取餐到上路等红灯，写字楼等电梯这一系例操作下来，保守估计需要20分钟左 右。 这么算下来，一个外卖骑手每天能送50单就很厉害了，50单能赚多少钱也就200块，减掉3块钱保险，10块钱电池租金，三顿饭50块，纯收入也就150块，每月的收入 5000块就到顶了。 所以，不要羡慕这几个行业，他们的收入远没有网上吹得那么高，其实挺苦的！
外卖和滴滴上万确实还是有很多人可以做到的 今年30岁了，因为陪伴小孩跑了五年滴滴，去年下半年至现在跑滴滴的心态一直都处于负面状态也 导致没跑到什么钱，心态这么差的原因也只是因为疫情开始滴滴一直在降价并推特惠订单以及更低 廉的青菜拼车再加更更低廉的远程拼车，总之订单量确实提升起来了一些，司机的收入确实也只降 了两三成但是疲惫程度大大增加，这几年时间，红唇跑成紫唇、清澈的尿液跑成浑浊奶白色还尿不尽没事还得扶下墙、头顶秃了不少不知是因为熬夜还是因为压力、最严重的颈椎病由当初简单的恶心到现在一犯就动弹不得 有时候真的在想人为什么要活得这么累。
三、勉强能够安慰自己的只有亲情这一借口 发发牢骚就来说说正题，滴滴和外卖其实是可以过万的，目前所知过两万的流水两万四，除去油 费大约一万八电车大约两万基本都是每天睡四小时吃喝住全车上；过一万的基本就是核心车主， 包括单双证的都有，核心车主就是指的出车时间稳定基本平台大数据认定你就是职业车主，这种基 本工作时间在25天每天12小时左右，油或电费除开能过万，没有提车损一类，租车再扣三五千，累 吗相比社畜 不知如何。
外卖自己也做过，应该来说过万还是可以做到的，无非就是堆时间，无论做什么我每个月只能做到 约200个小时的工作时间，多了自己没那么多时间也不愿意再多花精力去挣钱，也许这就是人与人 之间的差距吧，就是有那么些人能做到月工作时间三四百小时还不嫌累。送外卖，跑滴滴，送快递 做到上万有几个前提。 例如疫情需求量大，进入行业早竞争少 你的工作场所很重要，是否是一线城市？在二三线城市类似都不可能到达 1W。什么档次的小区？
四、这个很有意思，高端小区是不是更赚钱？答案是不一定，高端小区容积率低，楼宇之间跨度大，费 腿。城中村人口密度大，楼宇如蜂巢，反倒是更容易送货，只是部分楼房没有电梯。 人要精明，我看到一些精明的快递员，先分好类，规划好路线，物品按照规划路线层层放在拖车 中。这样就能不浪费时间的快速投递。有些人物品混乱，路径 规划混乱，到了地点再翻物品，半 天找不到。
所以说这种行业，一个月上万不是骗人的，但前提是得有足够多的单量，你对自己跑外卖 的商家 和送达地址足够的熟悉，另外无论刮风下雨，你都要坚持工作，辛苦不说，下雪下雨天骑车还是很 危险的，可能跑滴滴和送快递也和这个大同小异。想赚大钱，你要付出很多，基本除了睡觉就是跑 单;中规中矩的，每天也很辛苦，赚的不多不少，而且这个也不是长久的事，总不能送一辈子外卖 吧，除非你会好好规划自己的跑腿和司机生涯，不然不建议长久做;如果你只是想下班了兼职，或者 为了自由一点，或者纯粹摸鱼跑外卖，一个月也能挣个一两千，但是这个时代一个月一两千又能干 什么呢，站长看见你都要愁白头。